Flussbeschreibung der Erlauf
Informationen zum Kanuwandern & Paddeln
Die Erlauf ist ein rechter Nebenfluss der Donau in Niederösterreich. Sie entspringt am Fuße der Gemeindealpe, nahe der niederösterreichisch-steirischen Grenze. Die Erlauf wurde von mir erst ab Kilometer 28 bei Saffen befahren, wobei sicher auch weiter oberhalb liegende Flussabschnitte fahrbar sind. Zwischen Saffen und Purgstall ist die Erlauf wenig lohnend, hier gibt es zahlreiche mühsam zu umtragende Wehre. Bei höheren Wasserständen besteht durch die Wehre absolute Lebensgefahr. Ab Purgstall folgt die landschaftlich sehr schöne Erlaufschlucht. Diese ist wassertechnisch weitgehend einfach, bis auf eine WW St. III Stelle. Von Wieselburg bis zur Donau ist die Erlauf wassertechnisch einfach, es gibt jedoch auch hier mühsame Umtragungen. Landschaftlich ist der Fluss ab Wieselburg relativ unspektakulär.
Flusskarte der Erlauf
Hinweise zur Verwendung der Karte
Mit einem Klick auf das Google Maps Icon rechts, könnt ihr eine Flusskarte der Erlauf aufrufen. Diese Karte basiert auf Google My Maps. Darauf könnt ihr euch den Flussverlauf im Detail ansehen. Sämtliche in der Kilometrierung erwähnte Hindernisse sind in der Karte eingezeichnet. "Flusswandern.at" hat keinerlei Rechte daran. Es handelt es sich um einen externen Dienst von Google.
Kilometrierung der Erlauf
Von Saffen bis zur Donau (28,3 km) WW St. I+ (III)
km 28,3 - Straßenbrücke, links die Bahnstation Saffen.
km 27,6 - Straßenbrücke 25
km 27 - Fußgängerbrücke
km 26,5 - Kraftwerk Merkenstetten - Links kurz und mühsam umtragen.
km 26,2 - Straßenbrücke, links der Ort Sölling.
km 24,5 - Kraftwerk Kerschbaummeier - Etwa 400 Meter umtragen. Ausstiegsstelle etwa 200 links vor dem Kraftwerk, Einstiegsstelle rechts nach der ersten Brücke dahinter.
km 24,4 - Straßenbrücke
km 24,1 - Fußgängerbrücke
km 24 - Kraftwerk Busatis - Umtragen schwierig, bei Hochwasser keinesfalls zu nahe ans Wehr fahren.
km 23,8 - Kraftwerk Marktwehr Purgstall - Umtragen schwierig und lebensgefährlich.
km 23,7 - Straßenbrücke, rechts und links die Gemeinde Purgstall an der Erlauf, Beginn der Erlaufschlucht. Die Schlucht ist bei Niedrigwasser vergleichsweise einfach, eine Schlüsselstelle kann umtragen werden.
km 23,4 - Straßenbrücke
km 23,1 - Kraftwerk Lautermühlsohlstufe - Links umtragen.
km 23 - Niedriger Katarakt, WW St. II
km 22,9 - Straßenbrücke 25, darunter große Felsbrocken, wenn die Durchfahrten nicht einsehbar sind, anlanden und besichtigen. Gefahr durch verklemmte Bäume.
km 22,7 - Schlüsselstelle, große Steinbrocken und enge Durchfahrten. Besichtigen und gegenenfalls links umtragen.
km 21,6 - Fußgängerbrücke "Praterrohrbrücke"
km 21 - Fußgängerbrücke
km 20 - Ende der Erlaufschlucht.
km 18,7 - Straßenbrücke "Tramplerbrücke", darunter Sohlschwelle. - Bei entsprechendem Wasserstand fahrbar, bei Niedrigwasser steinig, vorher besichtigen.
km 17,8 - Straßenbrücke 25
km 17,4 - Kraftwerk Mühling - Rechts 120 Meter umtragen.
km 16,2 - Straßenbrücke, links die Bahnstation Mühling a. d. Erlauf.
km 14,8 - Kraftwerk ZKW - Bei Niedrigwasser überheben, ansonsten weitläufig übers rechte Ufer umtragen. Beiderseits Firmengelände der ZKW.
km 14 - Straßenbrücke
km 13,8 - Fußgängerbrücke, links davor Mündung der kleinen Erlauf.
km 13,7 - Wehr Fahrner - Bei Niedrigwasser überheben, ansonsten rechts 100 Meter umtragen.
km 13,5 - Straßenbrücke, links die Stadt Wieselburg mit Bhf.
km 13 - Fußgängerbrücke
km 12,8 - Wehr Breiteneich - Links kurz umtragen. Rechts Abzweig eines Kraftwerkskanals.
km 12,5 - Hohe Sohlstufe - Links kurz umtragen. Danach Straßenbrücke 25.
km 11,6 - Straßenbrücke, links der Ort Petzenkirchen mit Bhf, rechts der Ort Breiteneich.
km 10,3 - Straßenbrücke
km 9,6 - Hagenauerwehr - Aktuell im Umbau. (Stand Jänner 2026)
km 9,5 - Straßenbrücke
km 7,1 - Links Mündung des Kraftwerkskanals.
km 6,2 - Autobahnbrücke A1, dahinter niedrige Sohlschwelle, fahrbar oder treideln.
km 5 - Wehr "Weiße Wehr" - Rechts 150 Meter umtragen. Rechts Abzweigung eines Kraftwerkskanals. Nach dem Wehr niedrige Sohlschwelle, treideln erforderlich.
km 4,8 - Straßenbrücke 1
km 4,6 - Eisenbahnbrücke
km 3,6 - Niedrige Sohlschwelle - Fahrbar oder treideln.
km 2,6 - Rechts Mündung des Kraftwerkskanals.
km 2,2 - Wehr "Schwarze Wehr" - Rechts 150 Meter umtragen.
km 2 - Sohlschwelle - Treideln. Links danach Mündung des Kraftwerkskanals.
km 0,7 - Fußgängerbrücke "Neudasteg" & Eisenbahnbrücke
km 0,3 - Straßenbrücke, rechts der Ort Pöchlarn mit Bhf, 1,9 km entfernt.
km 0 (Erlauf) / km 2046,3 (Donau) - Mündung der Erlauf in die Donau.
Fluss zuletzt gepaddelt im Sept. 2023. Beschreibung zuletzt bearbeitet am 20.01.2026
Der Pegel Niederndorf lag bei 5 Kubikmetern.
